|
|
Post by Shaft Southeast #788 on Feb 14, 2011 1:54:20 GMT -5
Moro,
Tais muuttua nuo rekisterikiven säännöstö tälle vuodelle, viittiskö joku antaa mittoja yms. Ni saan askarreltua oikeenlaisen heti kerrasta...
Tänks!
|
|
|
|
Post by Mika #14 on Feb 14, 2011 10:44:41 GMT -5
Juu, tänä vuonna kisoissa kelvannee normikilven jäljennös. "Valkokilpisen pyörän rekisterikilpi ei saa olla pienempi kuin punakilpisen pyörän rekisterikilpi."
Minimi mitta ko. jäljennökselle on siis siirtokilven koko, joka on 120 x 120. Koska normikilpi ei ole neliö, on leveyden suhteen minimi toi 120 mm, korkeuden ollessa jonkin verran suurempi.
Tosin tuon jäljennös ei kelpaa virkavallalle normi tieliikenteessä; se mikä on kilpailutilanteen tulkinta, on kaiketi vielä ns. koeponnistamatta.
Siirtokilven pohjaan liittyvä sääntö:
"Siirtokilvessä pitää olla tukeva pohja, kilven on oltava suorassa."
Ko. pohjan pitänee olla katsastustulkintojen mukaan kiinnitety takalippaan ruuveilla.
|
|
|
|
Post by frededikkkkk,alias reetu#69 on Feb 14, 2011 12:44:08 GMT -5
KULJUN POJAAT OLI TONKIN HOITANU HIENOST  :oI,LÄPIPULTEIL TARRAKIN NÄÄS KII ;D ;D,EI SAANU NUMEROISTA JA KIRJAIMISTA SELVÄÄ,KUN ALUSLEVYT MAALIPURKIN KANNESTA  |
|
|
|
Post by Shaft Southeast #788 on Feb 14, 2011 14:15:44 GMT -5
Ok, olikos tuo SML sivuilta jostai kopioitu. En huomannu siinä sääntöprujussa mitään tosta kilvestä. Ku joku laupias joutaa niin vois pudottaa linkin tähän nii voin sitte tavailla ite kans tuota tuotosta.
Varmaa pätee valkokokilpisiin tuo "tukeva" pohja kans....?
|
|
|
|
Post by Mika #14 on Feb 14, 2011 15:06:00 GMT -5
|
|
|
|
Post by Viltsu #8 on Feb 15, 2011 5:31:39 GMT -5
Joo, mulle riitti Mäntsälän katsastusmiesten varoitus, kilpi pitää olla kiinni ruuveille. Eivät sanoneet että riittääkö että pohja kiinni ruuveilla vai pitääkö myös siirtolupa olla ruuvien alla. Joten laitoin ruuvit koko hommasta läpi, kehuivat systeemiä Nummisissa, ei kuulemma irtoa lumipöperössä ja pakkasessa kun osittain, eli kaikki muut paitsi ruuvin aluset ;D ;D ;D Luulisin että Numibia treeninä toimisi hyvin ns. spooriavaus urakointi koko talven eri reiteillä. Alkas nääs tekee hommasta businestä, 50€ per 100m |
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Feb 16, 2011 8:38:03 GMT -5
Mulla on siirtolupa ollu varmistettu reunoista jesarilla, kunnes -06 siitä rupes joku poraan (jäi vielä reilusti valkoista reunoille ennen merkkejä) ja siitä lähtien oon vetäny keskeltä läpipultilla, samalla tarra pohjaan ja pohja takalippaan.
Ei tahdo siirtulupien liima pakkasessa pitää.
|
|
:oI,LÄPIPULTEIL TARRAKIN NÄÄS KII ;D ;D,EI SAANU NUMEROISTA JA KIRJAIMISTA SELVÄÄ,KUN ALUSLEVYT MAALIPURKIN KANNESTA 
