|
Post by hermune on Feb 27, 2011 9:54:35 GMT -5
|
|
|
Post by Mika #14 on Feb 27, 2011 10:06:14 GMT -5
Juu. ... näyttäisi olevan kokolailla vaihtokunnossa. On tainnu "intian pojilla" päästä tuo laadun varmistus pettämään pahemman kerran.
|
|
pete
Full Member
Posts: 89
|
Post by pete on Feb 27, 2011 10:24:19 GMT -5
Eiköhän noi ala olee loppuun käytetyt ;D aikas hätäseen on kulunut
|
|
|
Post by hermune on Feb 27, 2011 10:33:37 GMT -5
Onnex tiimikaverit kerto mitä pitää ekaks tehdä...kts. viimeinen kuva
|
|
|
Post by Artsi on Feb 27, 2011 13:53:14 GMT -5
Se lämmitti ja hymyilytti.
|
|
|
Post by frededikkkkk,alias reetu#69 on Feb 27, 2011 14:01:33 GMT -5
;D ;D Se lämmitti ja hymyilytti. juu tosi makeeta,kun toisen epäonni hymyilyttää...HUH HUH,VAI MITÄ ARTSI VANHANA OLUEN YSTÄVÄNÄ TARKOITTI
|
|
|
Post by frededikkkkk,alias reetu#69 on Feb 27, 2011 14:05:47 GMT -5
JUUU,hermunen toi räpin pyörän lainasta ilman kytkintä,vai kuin se puuttuu.kattokaas kielimiehet tualta jenkkilän tai jostain keskutelu sivuilta,et onko tos 11-mallin kytkimes jotain tyyppi vikaa, tiedän et 3 muuta kytkintä kans mennyt liki noil tunneil.....aukasen oluen v*tutukseen
|
|
|
Post by Mika #14 on Feb 27, 2011 15:13:20 GMT -5
Ei nyt ainakaa het löytynyt 11-mallien kytkinongelmista mitään erityistä, mutta ... . 2011-mallin kotareissa on tiedostettu ongelma joka koskee tangon yläkiinnikkeiden hajoamista. Asiasta ei ole tehty virallista takaisinkutsua, mutta ainakin jenkeissä vaihtavat hajonneet kiinnikkeet "takuuseen" uusiin. => '11 mallien omistajat tarkkailkaahan tangon kiinneitänne, ettei jää tanko ns. käteen väärällä hetkellä. Tuolla asiantiimoilta lisää: www.thumpertalk.com/forum/showthread.php?t=950944
|
|
|
Post by frededikkkkk,alias reetu#69 on Feb 27, 2011 15:46:34 GMT -5
Ei nyt ainakaa het löytynyt 11-mallien kytkinongelmista mitään erityistä, mutta ... . 2011-mallin kotareissa on tiedostettu ongelma joka koskee tangon yläkiinnikkeiden hajoamista. Asiasta ei ole tehty virallista takaisinkutsua, mutta ainakin jenkeissä vaihtavat hajonneet kiinnikkeet "takuuseen" uusiin. => '11 mallien omistajat tarkkailkaahan tangon kiinneitänne, ettei jää tanko ns. käteen väärällä hetkellä. Tuolla asiantiimoilta lisää: www.thumpertalk.com/forum/showthread.php?t=950944 kiitti,sun ja jakken varaa ajettelikin nää tiedusteluhommat ;D
|
|
|
Post by Jarkko on Feb 28, 2011 5:13:44 GMT -5
Ei nyt ainakaa het löytynyt 11-mallien kytkinongelmista mitään erityistä, mutta ... . 2011-mallin kotareissa on tiedostettu ongelma joka koskee tangon yläkiinnikkeiden hajoamista. Asiasta ei ole tehty virallista takaisinkutsua, mutta ainakin jenkeissä vaihtavat hajonneet kiinnikkeet "takuuseen" uusiin. => '11 mallien omistajat tarkkailkaahan tangon kiinneitänne, ettei jää tanko ns. käteen väärällä hetkellä. Tuolla asiantiimoilta lisää: www.thumpertalk.com/forum/showthread.php?t=950944 Kyl siitä on ihan virallistakin tiatoo. Keidas ainakin vaihdattanu jo vialliset uusiin kaikkiin heiltä myytyihin pyöriin. Koski vaan osaa 2011 malleista ja runkonumeroiden mukaan vaihtoivat. Mulla oli yksi jo tehtaalta rikki, uusi heti hyllystä ja myöhemmin tuli tehtaalta kokonaan uudet. Itte olen aiemmin lueskellut, että 2011 vanteet on pehmeet ja nipat porautuu aikaa myöten läpi kun pinnoja saa kiriä koko ajan. Itte en tiedä kun en ole omilla vakiovanteilla ajanu kuin 1h.
|
|
|
Post by Jarkko on Feb 28, 2011 6:14:38 GMT -5
Tutkin vähän 200 kytkinongelmia ja 07-08 vuosimalleissa on ollut viallisia kytkinkoreja, joista on haljennut kynsiä irti ja joita on vaihdettu takuuseen. 09 kori on kuitenkin vaihdettu erilaiseen, joten tämä ei ole sun ongelma. Ymmärtääkseni se kori on sulla muutenkin ehjä.
Törmäsin paljon juttuihin, että noi alumiiniset välilevyt ovat herkkiä vääntyilemään ja halkeilemaan kovassa käytössä. Leukahan poltti noita kytkimiä viime vuonna aika lailla, sieltä vois löytyy jotain vinkkiä. Selvää on kuiteski että terälevyt sinne on laitettava jos et halua vaihtaa niit usein.
|
|
|
Post by frededikkkkk,alias reetu#69 on Feb 28, 2011 9:14:32 GMT -5
JUU,MOTOKEIDAS HOITI ASIAN TOSI HIENOSTI,laitoin eilen noi valokuvat sinne ja aamul kympin jälkeen soittelin,niin asia oli hoidos,tulee uudet massalevyt ja teräksiset välilevyt ja tiivisteitä....täytyy sanoo et oon kyl enemmän kuin tyytyväinen firman toimintaan,et kyl jatkos tulee sieltä noi vehkeitä osteltua......motopalvelus ollut hiukan erikäsitys mitä noitten pitäis kestää ja kuka maksaa ja mitä maksaa,kuulin eräältä henkilöltä,kenel käynyt sama homma piikisen kaa......otin räppiltä kytkimen lainaan,yli 100h ajettu ja kytkin kuin uus,mut olikin teräksiset välilevyt
|
|
|
Post by frededikkkkk,alias reetu#69 on Feb 28, 2011 9:15:55 GMT -5
niin juu KIITOKSIA JAKKEL TIEDUSTELUSTA
|
|
|
Post by frededikkkkk,alias reetu#69 on Feb 28, 2011 12:24:58 GMT -5
JUU,nyt mopo nipus pelaa kun kello,RUAPIIIIIIIKIN JA VETÄÄ KEULAA......Räppi ei saa vaihtaa pyörämerkkiä husaberiin,mistä mä sit osii saan heti,kun oma reppee
|
|
|
Post by räppi on Mar 1, 2011 10:51:22 GMT -5
ihme kun en ole yllättynyt et yks 150 seisoo halvaantuneena kainuun päämajassa.pitäisköhän miettii merkinvaihtoa...h-kirjaimella alkaa muitakin HYVIÄ pyöriä kuin husaberg,vai mitä ossi ja ahola??!!
|
|