|
|
Post by marco#once on Nov 3, 2008 11:12:24 GMT -5
Terveisiä Dubaista nääs. Eka päivä takana.
Meni kyllä ihan fiilistellessä vanhoilla reiteillä. Jos sitten huomenna....vedetään siankärsä ja saparo asentoon ja hanat kaakkoon. Kiipeillään aika mielenkiintoisille dyyneille(ei olla vielä koskaan siellä oltu).
Tosi hyvää reeniä kärmekseen.
Kirjoitellaan kaikkien iloks ja harmiks tarinoita matkan varrelta.
|
|
|
|
Post by camelrider on Nov 3, 2008 11:41:23 GMT -5
No niin, kuulkaas nyt CamelRiderin kommentti (eli Dubain Jampe) poikien ekan päivän fiilistelystä.
Aamulla 04:59 olin autolla matkalla kentälle hakeen poikia ja näin Finnairin B757 koneen tulevan laskuun! Vilkuttelin kaikkia autossa olevia valoja koska tiesin että kalju ja rättikauppias on kuiteskin nenä lentisikan ikkunassa katsomassa Dubain varhaista aamua! Ajattelin ittekseni: varmaan kundit tsiikaa ikkunasta ja tuumii, kukahan v....n ähly tuolla oikein vilkuttelee valoja! Joo, se oli CamelRider!!
Parin tunnin unet ja sitten lastattin mun "uuden karhee" Jeep Wrangler täyteen kamaa ja suunnattiin Al Awir:in suuntaan jossa ollaan ajettu aikaisemminkin. Ihan niinku pehmeä laskeutuminen tähän aavikkoajamis-elementtiin pojille kun eivät ole nielaiseet pölyä vuoteen.
Mä laitoin kaikki 3 pyörää iskuun ennen poitsujen tuloa ja kaikki oli kunnossa. Meillä on menopeleinä 2 X Honda CRF450X (hieman duunattuaja) ja sitten poikeine omka lelu KTM 525.
Oltiin aavikon laidalla klo 16 kieppeissä ja lämpötila sopivat 30 ettei ihan aivot sula kypärään. Mka hyppäs tutun KTM sarviin ja Makelle mun kamun Paulin CRF450X. Tällä pyörällä on ajettu Desert Challenge 2008. Iso tankki poistettu mutta tekniikka Race tapahtumaa varten. Mainittakoon että tämä on ihan eri pyörä kun normi 450X, pirteä peipponen verraten tehdas kamaan.
Mä olin nokilla jotta pojat voivat seurata mun spooreja, mutta Mikan tietäen hän otti ihan omat ajolinjat. Olin todella yllättynyt poikien vauhdista joka oli parantunut edellisvuoden vauhdista huomattavasti. Tähän on varmasti syynä harjoittelu Artsin porukan kanssa. HUOM! Muistakaa että vauhdit aavikolla on ihan eri luokkaa kun siellä suomen kurapoluilla. Mä tiedän nyt miltä se suomen kura maistuu kun sitä maistoin MARJAMÄESSÄ kuluneen vuoden aikana. huiput nousee äkkiä satasen "paremmalle" puolelle!
Ei aikaakaan kun ajettiin yhden sopivan nyppylän ohi josta sai aikaan kivan hypyn ja mun ei todellakaan tarvinnut houkutella näitä "haukkoja" ottaan uudestaan samat linjat ja hypätä uudestaan. Upeaa katseltavaa miten itseluottamus on kasvanut pojissa ja hyppujen pituudet sitä myötä.
Me kurvailtiin dyynejä sellaiset 50 km ja palatiin kohti autoja koska aurinko alkoi painua horisintin lähelle ja dyynien"pimeää" puolta oli vaikea eroittaa... ei muuta kuin 180 asteen käännös ja kohti autoa! Hieman kaasua lisää ja oli itseasiassa ylpeä ettein mun tarvinnut enää vartoilla poikia vaan ne seuras mua kun hai laivaa konsanaan!
'KTMn kytkin hieman alkoi reistailemaan ja lopulta se katos kokonaan, eipä haitannut Mika kaasu kättä... mitä sitä kytkimellä tekee, menee ne vaihteet "silmään" ilman kytkintäkin.
Ajon päätteeksi molemmat pojat maisteli joka pyörää ja hymyn takaa näin että CRF450X oli kovasti mieleen. Katse oli molemmilla kuin pikku-pojilla karkkikaupan ikkunan takana.
Tämänvuotisen ekan reissun tulos: Intoa piisaa ja huomenna mennään uusille poluille. Katso kuva galleriasta minne mennään! Pojat ei ole viellä käynyt täällä alueella joten huomenna tulee lisää tekstiä miten siitä suoriutuivat. Dyynit nousee aina 60-70 metrin korkeuteen huomisella ajopolulla jolle tulee matkaa n. 80 km.
Dubai vaipuu pimeyteen tämän päivän osalta ja me ladataan paristot huomista ajokertaa varten. Käydään aamulla Gecko firmassa laittamassa KTM kytkin kuntoon ja sit vaan kaasua. Illalla istutaan kaverin 6 hengen porealtaassa shamppanja lasit kädessa. Pikku fiilistelyä Dubaista! Tervetuloa!! Toiset vaan puhuu, toiset myös tekee....
CamelRider alias Jarmo Laine, the flying FINN!
|
|
|
|
Post by marco#once on Nov 4, 2008 14:27:01 GMT -5
Päivä 2. Ei mulla oikeestaan muuta kun, päivääkään en vaihtais pois...niin ja Jouni sekalaisissa on sulle viesti.
Kun tarpeeks monta kertaa lentää sarvien yli pehmeessä, niin pää kait sekoo :-)
|
|
|
|
Post by Artsi on Nov 4, 2008 14:33:11 GMT -5
www.offroadpro.net/fin/Pakko oli laittaa oikeen tonnne, oli meinaan taas niin ammattivalokuvia sieltä Tupaista. Varo Jampe ettei Strömmit rupee soitteen sua Offroadiin Dupain kirjeenvaihtajaks 
|
|
|
|
Post by Artsi on Nov 4, 2008 15:05:08 GMT -5
Niin muuten, Tamperelainen herrasmies Urrilan Antti oli myös lomamatkallaan Dupaissa ajellut enduroa Honda nelipuolikkaalla äksällä ja soitteli, et tiimi oli laajentunut jo Dupaihin asti, niin kuin Antti sen leikkisästi ilmaisi.
|
|
|
|
Post by camelrider on Nov 5, 2008 10:47:51 GMT -5
No niin ja uutta suoleen kun vanha kuolee! Me oltiin koko porukka aamulla uusissa kuosissa menossa kympin aikaan kohti KTM liikettä ja hakeen poikien 525een uutta akkua. Vanhasta alkoi olla veto lopussa ja kytkin reistaili tämän vuoksi! Miks kummassa? Selitys on yksinkertainen…. Ilman akkua koneen tuuletin ei pelaa ja moottorin lämpötila nousee liian korkeaksi niin kyktimen lämpötila jämäyttää kytykinsyliterin asentoon jossa se ei vain toimi! KTMän perushomma näissä lämpötiloissa, ei turhaan tuuletinta ole laittanut koneeseen. Sattui olen myynnissä pojille tuttu 300 EXC vm.2007, hierottiin kauppaa mutta ei päästy yhteisymmärykseen joten se jäi myymälään ja käveltiin ulos ainostaan uuden akun kanssa sekä AIROH kypärän saattelemina, painoa vaivaiset 1000 gr. Wrangler kohti aavikkoa ja Al Ain Roadin varteen parkkeerasimme vetojuhdan, kyydissä edelleen samat Hondat ja Kottarainen. Nyt oli edessä pehmeää hiekkaa ja molemmat sankarit nauttivat tankojen yli lennosta useampaan otteeseen! Mä en vain tajua onks se jotenkin muotia siellä Suomessa? Onneksi pehmeä hiekka on sellainen elementti ettei kovasti satu vaikka hieman putoaisikin korkeammaltakin kohdalta. Kysykää mielipiteitä niin Mikalta kuin Markoltakin. Alkupätkä tämän päivän reitillä oli vaihtelevaa dyyniä, ja pehmeitäkin kohtia löytyi mutta jatko oli viellä harmaan peitossa molemmille enskakuskeille! Tarkoitus oli viedä herrat hieman suuremmille dyynielle joita löytyy suht lyhkäsen ajomatkan päässä. Parhaillaan nousimme dyynien harjalle jotka oli ehkä 60-70 metriä korkeita. Sinne kipuaminen on monen harjan ylitystä ja vauhti pitää olla kohdallaan, muuten jää mopo puolimatkaan. Tais siinä pojat molemmat yrittää parikin kertaa ennen kuin huipulle asti pääsi, mutta vallan hyvä suoritus. Dyynin harjalla kiikarit kaulassa, ja picnicillä tietysti! Kuvia tältä dyyniltä on tuolla galleriassa. No, se oli varmasti molemmille sankareille sellainen kiva kokemus kaikkien muiden retkien joukossa. Loppumatka noin 25 km päästettiin sitten oikein sydämen kylläisyydestä, vauhti kohosi parhaillaan sinne satasen paremmalle puolelle ja hymy oli korvasta korvaan meillä kaikilla. Aivan sairaan magee päivä. Onneks mulla on nämä kaverit jotka tutkii pyörät sillain huolellisesti ajon päätteeksi ja huomasivat että CamelRiderin takarengas oli sökö. Nappuloita oli irronnu kokonaan ja suurin osa nappuloista oli murtunu. Nyt ei muutakun rengaskauppaan aamulla. Illalla keskusteltiin päivän ajoreissusta muutaman snapsin kera ja kaikilla oli aamulla hieman tukanjuuri kipee, paitsi että Makella tota fledaa on aika nihkeesti! Huomenna kirjoitetaan lisää, päivä nr kolme on viellä ajamatta!  |
|
|
|
Post by camelrider on Nov 5, 2008 10:49:19 GMT -5
Päivä 3. Joo, taas puhtaat kamat autoon ja kohti Gecko motorcycle firmaa josta saadaan CamelRiderin Hondaan uusi takanakki. Nyt siihen laitettin sellainen uusi rengastyyppi joka on erikoisesti kehitetty täällä ja sen kestävyys on ihan omaa luokkaa. Kyseinen nakki oli ensi kertaa käytössä tämän vuoden Desert Challenge rallissa joka päättyi viikko sitten. Vertailukohtana käytettäköön että aikaisemmilla nakeilla ajettiin rallissa vain yksi päivä ja tällä uudella seoksella ajettiin kolme päivää. Renkaan koko 140/80 18. Varsin kivan kokoinen donitsi. Nyt mukaan lähti Steve 450 Kottaraisella ja sitten viellä joukkoon eksyi Saksalaiskyntteri MZ 660llä!! Kovasti koitti kyntteri pysyä meidän vauhdissa mukana. Ei pysyny! Ajettiin voimalinjaa pitkin vaihtelevassa maastossa joka oli nopeaa pätkää. Kiivettiin suuria mäkiä ja tarvii sanoa että pusero oli hieman tyhjä kahden aikaisemman päivän jälkeen joten loppumatka ajettiin huoltotietä niin lujaa kun vain pyörät kulki. Päivän yhteenveto: Väsyneitä miehiä ja huomenna pidetään tekniikka harjoittelua ja yksi kaveri lähtee kameran kanssa vartavasten kuvaan meidän edesottamuksia joten odotettavissa on huippuluokan kuvia sillä tama kaveri on ihan ammattitason kuvaaja. Innolla odotan tuloksia huomenna ja jaan näitä kuvia sitten kaikkien Virkki Team jäsenten kanssa!  |
|
|
|
Post by Artsi on Nov 5, 2008 15:39:14 GMT -5
Tää on niiku Kummelissa se Ladojen kevätkokous, eli on jotain mitä odottaa ja se katkasee mukavasti ( meillä ) syksyn, meinaan kun Marco ja Mika Jampelle kylään lähtee.
Täällä innolla luetaan teijän raportteja ja katellaan aivan sairaan mahtavia valokuvia sieltä Dupaista. Mää haluan kyllä ton Fosiilimikan viiliskuvan julisteeks.
Me muuten oltiin tänään pimeellä pellolla ksenoneita testaamassa. Osaattehan te varmaan viä kuvitella Mutalan marraskuisen pimeen illan tihkusateessa, jossa ksenoni on kuin jokin mahtava valoilmiö, mut arvioitiin sen olevan 0,000001 Dubain aurinkoo, kahen metrin päästä etulokarista.
Ens viikon torstaina sitte haastetaan Marco ja Mika yäkerhoajeluihin Tarasten kaatopaikalle kualleitten lokkien sekaan, et osaa sit paremmin arvostaa tätä Dubain matkaa.
|
|
|
|
Post by marco#once on Nov 6, 2008 3:30:27 GMT -5
Jees jees...saakohan siella Tarasteella ajaa ilman kyparaa. Ladataan nimittain omia akkuja niin kovaa, etta kalju loistaa pimeessa ihan harmix asti. Onhan se silti pakko myontaa...joka paikkaa kolottaa aivan alyttomasti. Palkinto illalla...Puolalaisten lentoemantien kanssa pierupaljuun vahan jutusteleen. EDELLINEN EI OLE TOTTA...EI OLE :-) Kun kotiin paastaan ollaan kylla noyraa poikaa kuraspoorissa, niin kuin aina.
|
|
|
|
Post by alén #9 on Nov 6, 2008 3:57:38 GMT -5
Toden totta, joka paikkaa kolottaa, mutta kummasti unohtuu kolotukset kun kottarainen aloittaa viserryksensä. Fiilis on kuitenkin upee kun saa nauttia näistä upeista maisemista ja haastavasta dyyniajosta! Jokaisella meillä on kieltämättä olo kuin joku olis potkinut yöllä koko kropan läpeensä ... vai pitäiskö lainata Marcon 4 vuotiaan lausahdusta, kun satuttu itsensä ...AI AI AI .... IHAN...IHAN HIRVEESTI. Itsellä ollut työkiireiden takia taukoa ajamisesta Sappeen kisasta asti, joten tää on todellinen shokkihoito kropalle. Kuvista ja videosta sitä ei oikein huomaa kuinka rankkaa toi super pehmee hiekka on, mutta fläteillä onneksi pääsee hieman lepään. Kun hiekka on pehmeetä, se on sitten pehmeetä ihan kun Mutalan suo... Toisenä päivänä heitin 3 kertaa stongan yli, kun etupyörä vaan uppos hiekkaan pahimmillaan etulokaria myöten ... helppo ohjehan tietysti on, että LISÄÄ HANAA .... mutta ei sitä loputtomiin voi urku auki vetää, kun dyynin reunalta lähtee lentoon niin siinä ei auta RedBullkaan... ja sitten AI AI AI ... IHAN ...IHAN HIRVEESTI! :-) Yritetään pitää pää kylmänä (mikä sinänsä ei ole helppoa 35°C helteessä) ja luut ehjänä. Terveiset sinne Suomen raikkaaseen ulkoilmaan!
|
|
|
|
Post by kammokuski #1 on Nov 6, 2008 5:29:15 GMT -5
Marco hienot laulut ja korvat oli klippiin tullu.MUTTA muista kun oot dyyneillä myrkyttäny niin tääl voi mennä kännykkä tai ranne rikki. 8-)Kuitenkin hienot systeemit teillä siellä Camelriderin kans on,koittakaa ny Dupain mies saada Kärmekselle ni tietää mitä suomienduro o.Edelleen ilman enskaa kai sinne ilman reeniäkin voi lähtee........... |
|
|
|
Post by camelrider on Nov 7, 2008 13:08:03 GMT -5
 Hymy persiissä. Tämä päivä on ollut sellainen huilailu päivä, lähdettiin vasta "ilta-aurinkoa" katsomaan dyyneille jossa oli tarkoituksena sellainen kikkailutuokio. Auto parkiin ja kepsuun paikka muistiin, hui hai ja kaasu auki! Mikalla ja Makella uuden karheet ajohanskat ja kumma kyllä Mikan puutui kädet alka aikayksikön ja kaiken kukkuraksi KTM kytkin taas reistaili. No, minä päätin ottaa kameran esiin ja kuvata hieman poikien menoa! Hiekka oli paikka paikoin todella pehmeää ja tuli sitä sitten maistettua kaatuilemalla useampaan kertaan. Cameli omassa elementissä, nelinkontin hiekkadyynillä. Ei ollutkuitenkaan "habibi" niskaan huohottamassa ;D Muutama kiva otos jotka on laitettu tuonne kuvagalleriaan. Mikakin sai sitten muutaman kuvan otettua ja itte CamelRider on kanssa päässyt TeamVirkin galleriaan. No, siinä sitten vähän toistatuntia ruuvattiin samaa aluetta ja voin sanoa että spoorit oli todella pehmeitä kun niitä kolme hurjapäätä sahas edestakas. Muutama kiva hyppy paikkakin osui reitillemme ja niistä oli kiva nautiskella. Illan alkaessa hämärtymään siirryimme sitten Paulin talolle jossa odotteli poreallas ja se olikin sitten suurta hunajaa kipeytyneille lihaksille! Viina virtas ja laulu raikas. Sellainen perus setti siis. Tämä päivä oli sitten suunniteltu siten että päivän ajeluita kommentoitiin parissakin eri baarissa... tuloksella että aamulla oli tukanjuuri hieman hellä. Kirjoittelen tätä päivä 5 päätteeksi ja mopoihin ei olla edes koskettu tänään, mahtaako olla illan menolla osuus tähän asiaan, jokainen teistä saa vetää omat johtopäätökset. Huomenna on sitten edessä kaksi ajokertaa. otetaan tämänpäiväinen väliinjäänyt ajokerta kiinni. Lähdetään aamulla 7lta ovesta ulos ja meillä on treffit yhden JDn kanssa jola on sitten kypäräkamera matkassa! Saapi nähdä mitä saadaan aikaiseksi. huomisen toinen ajokerta sitten onkin sellainen valokuvaus sessio. Yks kaveri, sellainen puoliammattikuvaaja lähtee autolla dyyneille ja toivottavsti saamme kivaa matskua aikaiseksi ja tänne nettiin näytölle. Kuvia odotellessa!
|
|
|
|
Post by camelrider on Nov 9, 2008 0:28:13 GMT -5
Tämä olikin sitte täynnä tapahtumia!!!
Aamulla oltiin aikasin liikkeellä niinku sovittu, 07:00 vetojuhta tuskissaan vei kolmea muskettisoturia kohti aavikkoa. Mika ihmetteli: mistä tämä palaneen käry tulee, autosta? Ei kai ny sentään!!!
JD, eli John Dupe oli odottelemassa meitä erään huoltiksen kupeessa koska lupautui kypäräkameralla tallentamaan meidän menoa. Makella oli "pakki" sekasin... sitä itteensä tuli sitten useampaan otteeseen... lapsen vatta siis sekasin, mutta pakko oli aavikolle päästä!
Autot parkin voimalinjan alle ja pieni vilaisu konepellin alle kun toi ohjaustehostinKIN loppu toimimasta, ei ihme sillä laakeri oli sökönä, tämä peli jäi sitten tähän! Voi sun s...tana ja "kamelia" ketutti.
No kaasu auki ja huolet unohtuu siihen paikkaan. En oo koskaan nähny näin paljon kameleita täällä suunnalla. Siis ihan oikeita kameleita. Rakkaat aavikon valtamerilaivat sinkoili puolelta toiselle kun 4 motskaria huristeli ohi, turha kai sanoa missä asennossa oli poikien kaasukäsi!
Tapahtumarikas aamu kaikinpuolin!!! Hieman meidän ajolinjat meni sekaisin ja tuloksena näyttävä kolari, kaikki talentui videolle! Kunhan saadaan editoitua niin saatte nauttia. Näin Herra Rosengrenin silmäkulmasta ja oli pakko tehdä ajolinjan muutos, suoraan ison hiekkakumpareen eli, joudin vauhtia lölläämään ja tästä tuloksena oli se että Mika ei ehtiny kissaa sanoon kun kolutti KTMllä mun takasvingiiin. Molemmat nurin ja oikeen miehekkäästi. Onni onnettomuudessa ja kaikki luut ehjinä. Ihan oikeesti oli tsäkä onnettomuudessa. Ehdin ajaan vain kilometrin kun kumma haju tarttui nenään, pieni vilkaisu pyörään ja huomasin että jäähdytysnesteet valui ulos jäähdyttimestä: jäähdyin oli murtunu kaatumistilanteesa. VOI V! Nyt mun oli vain ajettava huoltotietä kohti autoa jonne matkaa liki 30 km. Aian 5 km välein pysähdyin ja täytin vuotavan jäähdyttimen vesisäiliöstä jossa oli onneksi vettä melki 3 litraa jäljellä.
Autolle päästyä kamat Johnin trailerille. Kaikki neljä pyörää ei mahtunu tähän joten mä hyppäsin Paul:n pyörän selkään ja ajoin sen kotiin. Sitten lähdettiiin Dubain vieressä olevan Emiraatti valtion puolelle romareille hakeen Wrangleriin uutta ohjaustehostimen pumppua. 4 tunnin tuloksena oli se että sellainen löytyi ja taas saadaan menopeli alle!
Tänään onkin sitten viimeinen ajopäivä ja enne sitä haetaan Hondaan uus jäähdytin, 705 Dirhamia maksaa uusi osa eli egeissä 140. Halpaa kun siitä rahalla selviää.
Näin aamulla tässä keittiön pyödän ääressä on kiva kankkusessa kirjoittaaa edellisen päivän tapahtumia! Kuka katkas filmin illalla, jääkaapissa on melki tyhjä Finlandia pullo ja sen kyllä tuntee nahoissaan CamelRider tänä aamuna!
Tänään mennään viellä "nose bleedille" ajeleen ja Mitchell tulee kuvaamaan meiädn edesottoja, itsekin innolla odotan tämän puoliammattilaisen kuvia jotka sitten laitetaan teidän muidenkin ihmeteltäviksi!
Poikien viikko aavikolla alkaa olla ohi ja loppurutistus lähenee.... sairaan upee viikko kaikenkaikkiaan!
CamelRider alias Dupain Jampe
|
|
|
|
Post by camelrider on Nov 9, 2008 12:56:40 GMT -5
 Last DAY!!! No niin sankarit sulkee ovet tältä erää ja jää haikaillen muistelemaan mennyttä viikkoa. Ajoa tuli liki 10 tuntia ja kivaa on ollut! Tervetuloa muutkin vierailemaan, tämä aavikolla huristeleminen on ihan oma elementti ja siihen saattaapi jäädä vaikka koukkuun. Aamulla käväistiin Mikan kanssa Honda liikkeessä hakemassa Dupain Jampen pyörään uusi jäähdyttimen puolisko hajonneen tilalle. Ostin sitten samalla sellaiser raudat jotka laitetaan jäähdytimen suojaksi tulevia kolareita ajatellen. Ei muutakuin kohti aavikkoa jossa eilen hajonnu auto odotteli korjaajaa.... Näin viimeisen ajokerran kunniaksi sain houkuteltua Mitch nimisen herran kamerioneen dyynin harjalle kuvaan poikien menoa. Katso kuvagalleriasta kuvat nimellä Last DAY. Aikas saamarin herkullisia kuvia, mutta on pakkokin sillä kaverilla oli toisena kamerana 16000 USD arvoinen paketti jolla jo sitten on saatavakin hyviä kuvia!!! Hieman haikaillen jään tänne Dubaihin kun hyvät ajokaverit palaa pohjolan koleaan ja pimeään maisemaan, mutta tuleehan näitä uusia kertoja lisää. Toivottavasti pojat tulee taas tammi-helmikuu akselilla takas. On nimittäin hieman veressä tämä dyyneillä kiikarit kaulassa oleskelu! Terveisin Dupain Jampe
|
|
|
|
Post by marco#once on Nov 11, 2008 14:26:49 GMT -5
Nyt kun vihdoin varustekassi on tyhjennetty hiekasta ja ajovermeistä voi tähän juttuun heittää viimeisen löylyn. Kiikarit hukkui, jäniksen korvat palo poroks aavikolla, sian kärsä ja saparo...niin...muslimimaa sikavehkeilyt jäi siis pelkkiin ajatuksiin . Jäljelle jää vain jodlaava jano. Kotarimiehellä alla Honta koko viikon, niin pää on pyörällä kuin Sarkänniemen karusellillä. Kiitos Camelriderille vieraanvaraisuudesta ja kaikesta muustakin. TAKAS TULLAAN SE ON VARMA....yhet puheet ja puihin  Nyt täytyy varmaan tehdä taas vähän töitä, että on aikaa ja varaa harrastaa |
|
Hymy persiissä.
Last DAY!!!