|
Post by Viltsu #8 on Feb 14, 2011 6:51:28 GMT -5
Huhut kertoo, eräs kaveri ajeli viime kilpailuissa luokassa C 2504t big boren 290cc sylinterillä ja nousi B:n. Naamakirjassa oli oikein mainostanut asiaa kuinka hyvin vääntöä etc etc Kuinkas tähän kommentoidaan ? Onko doupinki tullu tähänki lajiin ?? Eikös reilua olisi olla vaan luokat; A, B, C vai mitä mieltä kansa on ?
|
|
|
Post by Mika #14 on Feb 14, 2011 11:05:02 GMT -5
Voi noita ylikokoja olla liikenteessä enemmänkin kuin yksi. Mut niihin on tietty paha "puuttua" jäkikäteen. Jos katsastaja ei huomaa, eikä kukaan tee protestia, niin ko. peleillähän voi ajella ihan vapaasti. Crossipuolellahan oli jonkin aika sitten "vääntöä" siitä, että 125 luokassa ajetaan 144:lla. ... Tuo on tietty täysin mahdollista enduro puolellakin.
|
|
|
Post by Mika #14 on Feb 14, 2011 15:20:55 GMT -5
Ei taida vielä olla tämän sääntökohdan mukaan tullut isompia protesteja / hylkäämisiä: "Tehotarkkailuun sääntökohta 061.2.1 enduron lajisäännöt: Pyörän asiakirjoista on käytävä ilmi myös moottorin teho ja kuutiotilavuus, mikäli ajajan ajokortti asettaa rajoituksia pyörän teholle ja/tai kuutiotilavuudelle. Kilpailija tulee allekirjoittamaan todistuksen, että moottoripyöränsä on ajokorttiluokkaansa vastaava. Varsinaista tehotodistusta ei vaadita." No, ... SM-kisat on vielä edessä päin.
|
|
|
Post by Zammy on Feb 15, 2011 7:41:58 GMT -5
En ole 290cc koskaan ajanut, mut onko siitä oikeasti niin paljon etua että sillä sitten luokkanousu tehdään, epäilen. Toki ko.kaverin olisi pitänyt ajaa avoimessa, jos huhu nyt edes pitää paikkaansa....
Mun edellinen oli 450cc ja jopa viltsulta ostetulla akralla varustettu, silti moni 125 2t mies meni ohi.Kai se muutakin siis kuin kuutioita vaatii.
|
|
|
Post by timot on Feb 19, 2011 7:55:44 GMT -5
Saattaahan se bigbore auttaa luokkanousussa, jos tarkalle menee. Pikkunelarissa on kuitenkin aika pienet tehot. Nousu olisi tullut vaikka olisi ajanut avoimessakin, koska nousu perustuu koko C-luokkaan.
Agregaattiluokan pokaali ja sijoitus on tietysti tullut vilpillisin vehkein.
|
|