|
Post by huotarinen on Mar 13, 2011 6:36:22 GMT -5
kertokaas onko noilla teipin väreillä joku merkitys. mul on vihreet ja kun yritän ettiä kuvia niin moni on sinisillä. aattelin notta jos pitäis vähän alkuperäisenä samalla kun niputtelee sitä. kaikki muukin vinkki pyörästä ois mukava lisä
|
|
Hanne
Full Member
Kari Hanne #37
Posts: 94
|
Post by Hanne on Mar 13, 2011 7:30:59 GMT -5
|
|
|
Post by huotarinen on Mar 13, 2011 13:52:23 GMT -5
kattellu kuvia paljonkin mutta en löydä selitystä väreille
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Mar 13, 2011 17:30:32 GMT -5
Mikä tahansa mopo on hyvä poika, yli 150cc on hyvä jätkä ;D
|
|
|
Post by huotarinen on Mar 14, 2011 0:19:52 GMT -5
tää on varmasti nainen ja sitä pitää hyväillä ja helliä jotta toimis kunnolla
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Mar 14, 2011 2:40:17 GMT -5
Mopot nähtävästi vaihtaa sukupuolta vaihtaessaan omistajaa ;D
|
|
|
Post by huotarinen on Mar 17, 2011 12:29:44 GMT -5
tietääkö kukaan mikä on alkuperäisen punaisen väri nimeltään
|
|
|
Post by huotarinen on Mar 18, 2011 8:18:06 GMT -5
kuluuko toi kytkimen keskitikku ( push rod ) tosiaankin noin paljon. uuden mitta on 160,7 ja mun on 160,2
|
|
|
Post by timot on Mar 18, 2011 13:07:33 GMT -5
0,02mm / vuosi. Onko se paljon?
Eräisiin espanjalaisvalmisteisiin saa tankoa pidentää jo "uutena".
Ihan vaan hitsiä tapin päähän, jos kytkimessä jotain toiminta/säätö ongelmia tämän takia.
Numerokilpien teippien värin voit katsoa sääntökirjasta.
|
|
|
Post by huotarinen on Mar 19, 2011 6:33:45 GMT -5
tilasin jo uuden siihen, eiköhän ala irrottaan kytkin kunnolla. oli muutakin kulumaa jo
|
|
|
Post by huotarinen on Apr 2, 2011 1:58:05 GMT -5
nonnii, nyt sain rungon kaverilta takaisin maalauksesta. nyt tarvitaan enään rahaa et saa huollettua etu iskarit ja ostettua uudet gummit sekä ketjut
|
|