|
Post by Pessi on Nov 21, 2004 14:14:13 GMT -5
Nyt sitten tapahtu ihana juttu juuri kun piti pyörän remontti saada valmiiksi. Niin eiköhän toi öljynvaihto pultin kierteet korkkaa tossa kytkinkopassa. Sain sitten vähän tietoo, että tommonen kannattais korjailla helicoil systeemein(mitäköhän se perjaatteessa tarkottaa?) ja jos joku tietäisi missä päin tamperetta tommonen olisi mahdollista tehdä?
|
|
|
Post by Timo on Nov 30, 2004 2:54:26 GMT -5
Helicoilibn ideana on asentaa reikään uusi kierre 'irtospiraalina': reikä porataan auki ja sinne tehdään työkalulla 'liian iso' kierre johon tuo spiraali kierretään.
En tiedä miten työkalu eroaa tavallisesta jenkatapista ja miten spiraali lukitaan, mutta eiköhän helicoil-sarjoja ole myyty ihan kotinikkareillekin? Lienee kuitenkin kaikkien koneistamojen arkipäivää, eikä mikään ostoskanavan uutuus.
80-luvulla ns. automiehet kehuivat Esson barissa miten siskonmiehen kanssa vaihdettiin tulppia ja jengat korjattiin helikoililla...
-Timo-
|
|
|
Post by Pessi on Dec 1, 2004 12:59:58 GMT -5
Kiitos vastauksesta. Sain onneksi homman jo vähän aikaisemmin selville ja kävin koneistamolla sitten laittamassa kierteet. Nyt on vihdoin pyörä kasassa remontin jäljiltä (jossa ei kyllä mitään järkevää tapahtunu ja aikaa meni aivan helvetisti). Niin voisin kattoo, jos tulisin joskus koittaan vähän ajamista teidän kanssa. Pitäis tota valaistusta vähän säätää. Jäi meinaan pieniä traumoja siitä yökisasta sillä ktm vakiolampulla.
|
|