|
|
Post by Eetu on Apr 7, 2005 0:19:10 GMT -5
Minkäslaista seossuhdetta kunnon rossarit suosittelee?
ja onko -98 kx teknisiä tietoja täälläpäin?
|
|
|
|
Post by Artsi on Apr 7, 2005 0:24:44 GMT -5
Eiks pari rossaa o hyvä. Paljoo itte aattelit?
Milläs sää Jouni ajoit?
|
|
|
|
Post by kammokuski #1 on Apr 7, 2005 6:08:29 GMT -5
8-)Jep pari rossasella ajelin ja hyvintoimi kesät talvet  |
|
|
|
Post by Eetu on Apr 7, 2005 8:21:28 GMT -5
No entäs kun otin öljyt pois niin mitäs kannattais laittaa
tilalle? 10w-30 vai 10w-40 Ohjekirja oli jompi kumpi.
|
|
|
|
Post by Artsi on Apr 8, 2005 7:48:27 GMT -5
Me on käytetty 2t-vaihteistoöljyä, mutta Timppa on tehnyt mielenkiintoisia tutkimuksia. Mites se Timppa menikään, Delvakkiko on paras?
|
|
|
|
Post by Timo on Apr 12, 2005 2:38:33 GMT -5
Olen kokeillut Honda CR:n vaihteistossa kaikkea mikä ei maksa paljoa ja mitä ei voi juoda.
Kokeilun tavoitteena on löytää semmoinen voitelu että kytkin toimii jouhevasti ja pyörän saa suossa käyntiin vaihde päällä (vaijerikytkin) eikä rahhaa kulu paljoa. Kokeilut ovat painottuneet talvi- ja välikausiin, öljyjä on vaihdettu tiheästi ( 5h).
Tässä pari kohtuullisen onnistunutta kokeilua:
ATF dextron II:
Mukavan juoksevaa talvella mutta kytkin ehkä 'haukkaa' vähän, paha luistattaa.
10W-30 perusmineraali:
Ihan hyvä.<br>
10W40 semisynthetic (Teboil Silver eikä Gold, kuten ensin väitin)
Mun mielestä paras. Nöyrää talvella ja kytkin ottaa ja antaa pehmeästi. Siedettävä hinta.
Tiedän,tiedän... uuteen pyörään kuuluu laittaa X..tol Racing HiTech MotorCycle Special-öljyä joka on suunniteltu erityisvaativaan mp-käyttöön ja jossa on märkäkytkimen suoja-aine.
Muuten tulee tulva, kulkutauteja, heinäsirkkoja..
-Timo-
|
|
