Post by veijo on Apr 10, 2005 12:52:32 GMT -5
Tein tänään ensimmäisen huollon (10h) uuteen kotariini. Vaihteistoöljy oli melko tummaa. Kurkkasin pakoaukosta mäntääkin ihan uteliaisuuttani. Majamäen Timo kertoi, että männän kuluneisuutta voi arvioida katsomalla sitä pakoaukosta moottoria purkamatta. Jos koneistusjäljet ovat kuluneet pois, on mäntä vaihtokunnossa. Miten tämä menetelmä toimisi oikeasti, kuinka kuluneita männät ovat olleet niitä vaihtaessanne?
-Veijo-
-Veijo-