|
|
Post by hermune on Nov 18, 2011 3:31:02 GMT -5
Taitaa olla akku tiensä päässä kun xenoni palaa vain hetken aikaa ja sitten kyykkää... vai voiko vika olla jossain muualla? (siis mopo käy koko ajan ja palaa about 10 minsaa)
Eli ajatukseni on, että jännite akussa laskee liikaa ja ei riitä ballastille, voisko tässä olla syy?
Onko tietoa minkälainen akku kannattaa hankkia / mitä ei ainakaan kannata?
|
|
|
|
Post by tomppa on Nov 18, 2011 5:11:06 GMT -5
Jenkkifoorumeil on aika paljon kehuttu jotain hipoakkuja, kato ktmtalk.com
Mutta se husabergin FE450 orggis 7Ah akku on ainakin ollu iha kestävä - onko TE250 tuo iso akkukotelo joka nelareissa on?
|
|
|
|
Post by hermune on Nov 18, 2011 5:58:24 GMT -5
Mun mielest sinne pitäis mahtuu isompi ku toi 4ah mikä siellä nyt on.
Mut tosin se kotelo on varmaan sama ku kotareiden kakstahdeis (250 ja 300)
Pitää vähän mittailla...
|
|
|
|
Post by Mika #14 on Nov 18, 2011 7:01:53 GMT -5
Siellä on varmaakin sitten vakiona YTX5L-BS akku, jos kerran on kooltaan 4 Ah. Vastaava "uuden tekniikan" akku, joka on ulkomitoiltaan ~sama on YTZ7S. Sen kapasiteetti on 6 Ah. "Tehokkaampaa" mallia ei taida samassa fyysisessä kokoluokassa löytyä.  |
|
|
|
Post by tomppa on Nov 18, 2011 7:58:16 GMT -5
Joo tota YTZ7S mä tarkotin - se on vakio Husaberg FE450/390 akku. Siitä on ainakin hyviä kokemuksia - tosin ei kestotesti ole vielä kestänyt vuottakaan (mulla). Mut ainakin Andylla on tollanen FE390 joka on otettu käyttöön syksy 2009 ja vielä ainakin lähtee napista käyntii eikä tarvi lykätä...  |
|
|
|
Post by hermune on Nov 18, 2011 8:09:48 GMT -5
|
|
