|
|
Post by Jani on Jan 29, 2006 5:51:31 GMT -5
Petskeles, menee koht hermot:  Lähettiin ajeleen, sit rupes pätkimään. Ei tahtonut ottaa kierroksia. Tuuppasin kotiin, luulin että jäässä. Avasin kaasarin, ei auttanut. Katsoin kipinän, tulppa sökö. Vaihdoin tulpan ei auttanut. Ei käy. Tulppa pois, poljin "tyhjänä", tulppa takaisin johan starttas ryyppy päällä. Ryypyn kun otti pois, rupes alakierroksilla booaan. Ei käy muuta kuin kunnon kierroksilla. Mopo sekä talli on lämmin, et jäässä ei ole. Ainoa mitä löytyy, ilmaruuvi. Olen koittanut joka asennossa, ei auta. Eli ryyppy päällä käy hyvin, kun ryypyn ottaa pois sammuu? Voiko bensa vaikuttaa? Kolme rossasta ysikasia käyttänyt. Koko kesän pelas hianosti...(tosin syksyiset bensat tankissa) edit: tyhjäsin äsken tankin ja kokeilen sen kuivuttua uusilla bensoilla josko oois kosteudesta... |
|
|
|
Post by Eetu on Jan 29, 2006 8:20:00 GMT -5
Nää on pirullisia...mutta asiasta paljo tietämättä luulisin että ei saa bensaa,eli suuttimia itte kokeilisin vaihtaa MUTTA jos se kerran lämmin oli ja ilma oli lämmintä niin päässäni vain  |
|
|
|
Post by Jani on Jan 29, 2006 8:55:18 GMT -5
Ei auttanu bensan vaihto ei. En tiä onko suuttimista kun kerran kokok kesän on toiminut. Perhana kun en löydä mistään alkuperäistä kaasaria, ois ollu helppo sillä testata.
|
|
|
|
Post by Eetu on Jan 29, 2006 9:56:53 GMT -5
millanen on vaihdettu alkuperäisen tilalle? onko mm sama? aiheuttaako imuvuoto tollasta? jos joku tietäväisempi valaisis asijaa...se justiinsa askarruttaa kun toimii ryyppy päällä mut ei ilman sehän viittaa just KAI ettei sais bensaa.
Tarkistaisin kaasarin kokonaan siis purkaisin ja tietysti putsaisin! tässä oppii ittekin jos tulee vastaan samanlainen.
|
|
|
|
Post by Arttu on Jan 29, 2006 11:37:01 GMT -5
Joo sun täytyis varmaan harkita suutinten vaihtoo, kun niiden kokoon vaikuttaa ilmanlämpö ja kosteus yms yms katoppa toi keskustelu kasaarin säädöistä yleensä sieltä vähän osviittaa..  VÄÄNNÄ ILMARUUVI IHAN KIINNI JA KOKEILE SITTEN, JOS EI TOIMI NIIN SUUTTIMET VAIHTOON JA JOS EI SITTEN TOIMI NIIN IHMETELLÄÄN LISÄÄ.  |
|
|
|
Post by Jani on Jan 29, 2006 12:09:15 GMT -5
Tuotaah, nykyinen kaasari on pari milliä alkuperäistä isompi. Eli on ok jos haen vain uuden suuttimen? Mitäs se pari milliä noin käytännössä jää vaikuttamaan jos suuttimet olisi vaikkapa samat?
|
|
|
|
Post by Eetu on Jan 29, 2006 14:08:18 GMT -5
nyt heitit liian pahan...loppu kirjaimet ajokortista! ja suuttimen hausta en osaa sanoo mitään muutakun itte menisin kyllä mut valinta on tietysti sinun...kokeilisin varmasti isommalla
mut edelleen kaivataan tietäväisempiä!!!!
|
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Jan 29, 2006 16:53:58 GMT -5
Säädetään lisää: jos sulla on ollut siellä bensat syksystä ja etnekin jos hana on ollut kiinni, niin ne suuttimet on todennäköisesti muurautunu osin tukkoon. Sitä töhnää tulee nykybensoista, kotarilla riitti alle 1kk seisonta.
Oletko vaihtanut kaasarin samaan aikana kun kelit on kylmenneet? Koitappas orkkiksella, kyllä näillä keleillä pitäis vielä toimia auttavasti kuumana, jos syksyllä toimi hyvin. Ellet, kokeileppas jotain 5-8% isompaa suutinta.
|
|
|
|
Post by Jani on Jan 30, 2006 7:22:34 GMT -5
Voe vihtorin lettu! Hain summassa Purolta isomman suuttimen, 10 nummeroo isomman (68-> 78) ja rupes kehrään kun kissa  Mutta mistäs nyt tiedän että on hyvän kokoinen? |
|
|
|
Post by Eetu on Jan 30, 2006 7:29:46 GMT -5
dodii...ookko neulan säätöö säädelly? ja mikä tarkalleen ottaen on kaasaris?
mulla on 37mm lortto vhsb ja vakiot oli 215 ja 40 ja ny talveks määriteltiin 235 ja 45
MUTTA nää oli mun kaasarissa ja koko on varmaankin eri...mut katto artsin ohjeet Tekniikka/huolto palstalta jos jotain vinkkiä löytyy.
kylä se iloks muuttuu...
|
|
