|
|
Post by oppes on Jun 15, 2006 15:42:40 GMT -5
Onko kaasarin kohokammiossa roska vai mikä neuvoksi, kun kävin ajamassa illalla metsäautotiellä ja kaasarin kohokammion ylivuotoletkusta alkoi bensa tulemaan oikein lorinalla ulos?
Ajattelin purkaa tankin ja katteet pois ja ottaa koko kaasarin irti ja puhdistaa polttoainejärjestelmän=tankin+letkun ja kaasarin.
|
|
|
|
Post by kammokuski #1 on Jun 15, 2006 23:30:07 GMT -5
sama vika mullakin.remontin jälkeen alkoi tulviin ,yleensä kun kopauttaa kaasaria niin lakkaa vuoto mutta ei nyt.ei muu kai auta ku aukasta kaasari.  |
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Jun 16, 2006 5:37:21 GMT -5
Se piikkinen gassi mikä mullakin hetken oli, teki ihan saman tempun.
Mitään vikaa ei kaasarista löytynyt, joten fiksuna likkana (eli liian teoreettisesti ;-)) arvelin, että josko se sitten jollain ilveella olisi koho kanittanut ja hiukan siirtynyt, joten menin ja säädin bensan pintaa ihan hiukan alemmas.
Pyörähän toimi sitten loistavasti, 200m, sitten se vuoto taas alkoi. Kaasari TAAS käteen (kiukusta puhisten kuten arvata saattaa) ja perskules, kohon kieli oli juuri murtumaisillaan poikki.
Uudella kohollahan siitä selvisi, mutta perin ärsyttävä vika.
E: Keihinillä sekin
|
|
|
|
Post by oppes on Jun 17, 2006 0:49:54 GMT -5
Koska en ole aiemmin purkanut ko. laitetta 250:stä, niin otan neuvoja vastaan mielelläni.
Epäilen kaasarissa olevan roskan, koska uudehkon10 l:n muovikanisterin kumitiiviste oli hajonnut ja bensasuodattimessa näkyi olevan pieniä palasia.
Kysymys:
-pitääkö koko kaasari irroittaa vai voiko sitä vain vähän kääntää(taitaa tankki olla tiellä), kun kohokammion ruuvit irroittaa?
|
|
|
|
Post by kammokuski #1 on Jun 19, 2006 0:48:11 GMT -5
Nyt lakkasi vuoto.Irroitin kaasarin ja purin ja huolttiksella paineilmalla kaikki mahdolliset paikat läpi ja lakkas vuotamasta.Mitään vikaa en löytänyt ja aikaisemmin ei vuotanu niin varmaan joka roska oli jossain mitä en nähnyt tai sitten ei.  |
|
|
|
Post by oppes on Jun 27, 2006 10:34:09 GMT -5
Minkälaista bensasuodatinta käytätte hanan ja kaasarin välissä? Mitkä ovat valintakriteerit? Alkuperäistä idealin suodatinta ei taida saada kuin Celleltä? Soitin sinne tänään ja sanottiin, että suodattimen mukana tulee polttoaineletkut. Taitaa olla kallis paketti. Nykyisestä suodattimesta ei taida saada roskia pois ja ei varmaan kannatakkaan, jos kerran on läpi päästänyt.
|
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Jun 27, 2006 16:23:41 GMT -5
Muissa semmoista suodatinta ei taida ollakaan.
Esim. KTM:ssä ei auton tarvike-paperisuodatin pysy krossiradalla perässä kun bensan pinta tankissa laskee, en muista montako litraa meni siinä vaiheessa kun bensapula alkoi.
Jos taas tankin alapinta on ylempänä suhteessa kaasariin niin auton suodatinkin toimii OK. Itse en kyllä enää käytä, takertui pari kertaa pajuihin tms.
Betoissa semmoinen suodatin on myös, hyvin pieni, muovikuorinen ja läpinäkyvä myös. Kannattaa ehkä kysellä maahantuojalta.
|
|
|
|
Post by kammokuski #1 on Jun 27, 2006 22:33:54 GMT -5
Suodatin oli alkuperäinen mutta meni talvella rikki, niin sen jälkeen ei suodatinta ole ollut.
|
|
|
|
Post by oppes on Jul 5, 2006 7:21:26 GMT -5
Purin kaasarin, kohokammion alaosan kupista löytyi 'möhnää'. Putsaus+paineilmapuhdistus. Bensasuodattimenkin putsasin paineilmalla. Tankin tyhjensin ja huuhtelin ja vein jätteet asianmukaisesti virka-aikaan kunnan ongelmajätepisteeseen eikä ko. jätteiden viennistä veloitettu mitään. Äänenvaimenninvillat vaihdoin, mutta ei tainnut olla hyvää tavaraa tai jäi liian löysälle, koska ääni vain kovenitietyillä kierroksilla. Ilmaruuvin säädin 1.5:een.
|
|
