|
Post by HELENIUS on Feb 29, 2008 3:18:05 GMT -5
Minkäslaisia virityksiä vaatii,ettei tuu kisakatsastuksessa äänten takia moitteita näillä nykysillä rajoilla???
|
|
|
Post by kammokuski #1 on Feb 29, 2008 5:48:58 GMT -5
Moron. Mulla vähän sama ongelma pyörä 07.Pitäis mennä just ja just äänistä läpi kun vaan on uudet villat(rossiputket),nyt tosin uusissa pyörissä äänet mitataan muistaakseni korkeimmilla kierroksilla eli rossiputkilla ei mee läpi.Olen jonkin verran kysellyt putkia mutta ei vielä ainakaan ole semmosia tullut jotka olis hiljasempia joten en ole sijoittannut kammoputkiin valtavia määriä euroja ennenkuin olen saanut varman tiedon niiden hiljaisuudesta.Jos jollain muuta tietoa niin tänne vaan palautetta.
|
|
|
Post by HELENIUS on Feb 29, 2008 7:29:26 GMT -5
Eikös Salosen perheessä ole 250R mallista kanssa modattu,Lauri sillä ainakin kisoja kiertäny ja näyttäs DYNASET lähtöluettelossakin olevan. Sitä vaan joskus kattelin,ja näytti vakio rossi vaimentimilla olevan??? Siitä vaan idea että josko kokeilis,tulee vaan sit kiire joululahjavillasukkia tunkee pönttöihin jos hylky tulee!
|
|
|
Post by Arttu on Feb 29, 2008 9:29:25 GMT -5
Tere! Äänisääntö muuttu täksi kaudeksi. Jounin pyörähän on laten viimevuotinen (07) ja se tosiaan meni nippa nappa läpi. Laten uudessa pyörässä (-08) on leovincen putki, koska ei olisi mennyt läpi vakio vaimentimilla uudeen äänisäännön vuoksi. Uusi äänisääntö koskee pyöriä, jonka käyttöönottovuosi papereissa (punakilpi/rekisteriote) on 2008.
|
|
|
Post by HELENIUS on Feb 29, 2008 12:07:09 GMT -5
No kuulostaa heti paremmalta,onni omistaa vanha pyörä... omani on nimittäin -06 mallia. Täytynee vaihtaa uudet villat pönttöihin ja peukkuja ylöspäin!! Suunnittelin kyllä jo että jos rakentelis noihin vakioihin jatkot,ulkovaippaa/sisähuilua 10 cm lisää ni eiköhän se jo jokusen desipelin vie?? Kiitos infosta!!
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Mar 2, 2008 15:54:09 GMT -5
Enskamallin putkihan on aina ollut 1-osainen ja se käy rossimalliin suoraan. Tuskin kukaan ajaa sillä kuristetulal orkkis päädyllä ja noita enskan orkkis putkiahan on saatavana "käytettyinä" 50-100e hintaan "määrättömästi". Ei sillä et sen orkkiksella mitään tekis, mm. Leo Vincellä saa paljon sitä stumppailevuutta pois, mutta jos vaan ne äänet kiinnostaa. Hondan putkihan on ihan korvin kuullen selkeesti viritetty hiljaiseksi VAIN mittauskierroksille ja äänet ajossa on törkeät.
|
|
|
Post by HELENIUS on Mar 9, 2008 6:59:48 GMT -5
No niin,uudet villat pönttöihin ja johan kelpas Kurussa äänen mittaajille!! Tekasin kyllä alumiinista pönttöjen päähän holkit mitkä nopeesti saa jousilla kiinni jos tarvis,yllättävän hyvin tippuu "terävämpi" särö äänistä noilla holkeilla vaikka reikää supistaa vain 3mm, holkit tulee 50mm ulos ja 40mm matkallae tökkäsin noin 3mm syviä uria!!
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Mar 9, 2008 7:25:50 GMT -5
Nyt meni kyllä ohi, siis halkaisija on 3mm pienempi, eli seinämän vahvuus siis kaiketi 1,5mm ja teit 1,5mm aineeseen 3mm syviä uria??? Mutta noin pienellä kuristuksella ei ole koneen lämpöjen kannalta huolta vielä vilposissa kesäkeleissäkään ja yleensä se myös muuttaa koneen luonnetta paremmin tyhjäkäynnillä ajamiseen, jos sillä vielä saa äänen sävyn pehmeämmäksi niin silloinhan niissä tötteröissä ei kai ole mitään huonoa???
|
|
|
Post by HELENIUS on Mar 9, 2008 12:17:03 GMT -5
JEP,seinämän vahvuus on 1,5mm,mutta vain pikku pätkät mitkä ohjaa ne kohilleen vaimentimiin. Toi 50mm mikä jää pönttöjen ulkopuolelle onkin suoraan 50mm alukankee pikku muotoilulla vaan, joten siihen osuuteen uria kyllä saa!! Aattelin kans ettei pitäs tollanen kuristaminen aiheuttaa ongelmia, eikä niissä mitään huonoa olekkaan,eikös pakoputken päät ole vielä TUNINGIA... "jos se ei kulje niin kromaa se tai osta lisävarusteita..." vanha viidakon sanonta!!!
|
|