|
|
Post by kartanlukija #43 on Apr 2, 2008 2:09:18 GMT -5
Harrastuksen aloitettuani yksi hämmästelyn kohde on ollut täysin kuumuuttakestämättömät housut  Varmaan muillakin on pakoputken polttamia varusteissaan enemmän tai vähemmän? Kun ensi talvelle hankin uudet "kalvohousut" päätin jo valmiiksi vuorauttaa pakoputken puoleisen lahkeen sisäpuoliskon tulelta suojaavalla Nomexilla tai Propaanilla. Sitten saa könytä mopon päällä miten tahtoo, niin ei ole joka ajoreissun jälkeen hyvät vehkeet reijillä. Minulla on perhepiirissä yrittäjä, joka valmistaa tulelta suojaavia tuotteita joka päivä ja ko. materiaalia löytyy hyllystä satoja metrejä. Joten jos joku haluaa vehkeisiinsä vastaavanlaisia virityksiä, niin ottakaa yhteyttä: juha.kivimaki@kolumbus.fi |
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Apr 4, 2008 9:54:44 GMT -5
Ellei ihan kaikkia housuja halua alkaa ompelemaan, voi oikaista ja tehdä alkukäyrään lämpösuojan. Pieni peltipala keskimäärin vajaan sentin irti putkesta (2*M6 mutteri luomassa ilmaraon) ja letkuklemmareilla vaan kiinni. Ei vaadi dremeliä ihmeellisempi työkaluja moisen väkerrys esim. puolen millin pellistä, eikä yhtään paloreikää ole koommin puntteihin tullut.
Sen sijaan jotain teräksenkestävää tarviisin sinne sisäpuntiin kun tahtoo aina jalkatapit repiä riekaleiksi talvihousut.
|
|
|
|
Post by kartanlukija #43 on Apr 4, 2008 15:03:12 GMT -5
Ellei ihan kaikkia housuja halua alkaa ompelemaan, voi oikaista ja tehdä alkukäyrään lämpösuojan. Pieni peltipala keskimäärin vajaan sentin irti putkesta (2*M6 mutteri luomassa ilmaraon) ja letkuklemmareilla vaan kiinni. Ei vaadi dremeliä ihmeellisempi työkaluja moisen väkerrys esim. puolen millin pellistä, eikä yhtään paloreikää ole koommin puntteihin tullut. Sen sijaan jotain teräksenkestävää tarviisin sinne sisäpuntiin kun tahtoo aina jalkatapit repiä riekaleiksi talvihousut. Kyllä se mainitsemillasi lämpösuojillakin varmaan hoituu? Kun omalla kohdalla toi toinen vaihtoehto on vielä huomattavan paljon helpompi (ja nopeempi teettää), kokeilen ensin sitä ja todennäköisesti jatkossa myös molempia yhtä aikaa... Viime talvena aloittelevalla mopopojalla lähti 2x kämmenenkokoinen läntti housuja, oikean jalan sisäpuolelta, polvisuojan tietämiltä. Köyrin kottaraiseni päällä enduropuistossa, (oli jo oikeen kolmosta pesässä kun irtos kontrollista) ihmetellen taukopaikalla pakoputken tahraantumista. Jos jo muuten osataan valmistaa hyviä remeleitä tähän lajiin, niin hämmästytti vaan, että tässä suhteessa kestävyys on pakastepussin tasolla. |
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Apr 4, 2008 16:07:35 GMT -5
Kannattaa se lämpösuoja kyllä laittaa, vaikka housuissa on merkeittäin jonin verran erojakin. Itse kun viime talvena testailin Skain koneen säätöjä pikkurungossa -18 pakkasilla, paloi lasketteluhousut 10cm alueelta täysin pilalle. Orimattilassa könysin kesällä rossihousuilla ja pelkkä hipasu putkeen tuotti golfpallon kokoisen reiän.
Vedenpitäviin (mitä omat talvihousut on aina) ei vaan mitään ommella, joten sikäli se lämpäsuoja on kyllä must. Jos ottajia löytyisi, niin voisin tehdä sarjan hiilikuituisia. 10kpl on ihan minimi että kannattaa ruveta hommaamaan palamatonta hartsia ja tehdä muottia. Sen sijaan siitä muotista voisi sitten saman tien tehdä moneen malliin käypäsen, kukin vaan katkoisi sitten tarpeen mukaan siitä päistä pois sopivasti omaan peliin. Shercoon ostin jonkin englantilaistarvikkeen ja hintalapussa oli 60e, jäis aika paljon alle tuon kun väsäis porukalle sarjana noita.
|
|
Varmaan muillakin on pakoputken polttamia varusteissaan enemmän tai vähemmän?