|
|
Post by oppes on Jan 1, 2006 12:17:50 GMT -5
Kävin tänään vesuritalkoissa Pirkkalan ajoreittillä lähtöpaikalta kaasuputkilinjalle. Putkilinjan toisella puolen ja sieltä takaisin olisi vielä hommia. Talkoot olisi varmaan paikallaan tai jos menette ajamaan, ottakaa vesuri mukaan. T. Seppo
|
|
|
|
Post by oppes on Jan 7, 2006 10:21:01 GMT -5
Ps. Lähtöpaikalta alkava pieni lenkki on nyt ajokunnossa. Kävin raivaamassa la. 7.1. puun pois ajoreitiltä.
|
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Jan 8, 2006 11:00:33 GMT -5
Ollaan käyty tässä parina viikonloppuna siellä ajamassa.
LA oltiin paikalla n. klo 12-14. Mitä tarkoitat tolla pienellä lenkillä? Siis sitä mikä on siinä ohitustien puolella? Vedettiin siihen 2vkk sitten uus spoori puun toiselta puolen...
Kaasulinjan toisella puolella on 2 rankaa, joista kyllä pääsee yli, siitä ajetaan. Ne ovat siis halkaisijaltaan 5cm ja jotain 20cm irti maasta. Spoori oli LA ihan meikäläisen mieleen, muita pehmeys harmitti enemmän. Lakalaivassa oli tänään ihan kovaa, ja hemmetin hankalaa, ei kulkenut yhtään! Kai siihen oppii...kun kerran tänä talvena viimein oppi pehmeeseenkin!
|
|
|
|
Post by oppes on Jan 15, 2006 5:29:11 GMT -5
Joo, sitä tarkoitin ko. pienellä lenkillä jossa puu oli esteenä.
|
|
|
|
Post by markus on Feb 20, 2006 8:00:03 GMT -5
Moi, juuri harrastuksen makuun (toivottavasti) päässeenä, kyselisin, että mistähän mahtaisin tuon Pirkkalan reitin löytää? eli mistä alkaa. Voiko sinne tulla ajamaan 4-tahti crossilla? ei mitkään pahat äänet ja musta ei vielä löydy paljoa kykyjä ulosmittaamaan täysiä ääniä masiinasta...
Antakaapa aloittelijalle vähän vinkkejä... Samoin lakalaivan polon alku on multa vielä löytämättä..
t. markus
|
|
|
|
Post by Eetu on Feb 20, 2006 12:34:05 GMT -5
moron moro, pirkkalan reitille löytää: kun menee Pirkkalan ABC:n takaa olevalle tielle jota jatkaa niin kauan kunnes tie päättyy ja ennen kun se päättyy niin löytyy teollisuushalli TAT jonka pihaan saa parkkeerata(korjatkaa jos olen väärässä!)kesällä sai ainakin,sen TAT takaa pääsee motarin viertä tunnelille jonka ali pääsee ja kun ali on menny niin vaan sellasta loivaa 1,5m polkua pitkin MASTOLLE josta se lähtee ja saapuu...MUTTA älä vaan eksy laduille!!!! tosin tietääkseni joutuu jossain kohti sen yli ajaan mutta varovaisuutta noudattaen!!! ja latumiehet+hevoset on aina etusijalla joten HEVOSIA kun näet niin toivottavasti sammutat nelaris! Lakalaivaan löytää Lahdesjärven teollisuus-alueelta ELI lahdesjärven abc:n läheltä... kartat.eniro.fi/query?what=map&asearch=1&ax=&streetname=Aarporankatu&streetnumber=17&city=tossa kartta sinne ja mun (puh.044-3009112) saa soittaa kun oot menossa ajaan lakalaivaan kun meinaan oma pyörä on ihan 20m päässä reitistä! ja opastaa voin aina perille asti+reitillä ja voin siis tulla ajokaveriksi jos haluaa... jos oikein tiedän niin asut todella lähellä lakalaivaa... ja saa korjata ihan vapaasti jos tuli väärää informaatiota!!! mutta luulen että ei... |
|
|
|
Post by markus on Feb 20, 2006 13:28:28 GMT -5
Kiitos infosta! Nyt taitaa mennä ensi viikkoon ennen kuin pääsee yrittämään jompaan kumpaan....
Asun Nekalassa, riippuu vähän mistä katsoo, onko todella lähellä lakalaivaa vai ei....
mutta kiitos myös ajoseuratarjouksesta, saatan pirauttaakin.
|
|
|
|
Post by Eetu on Feb 20, 2006 13:37:54 GMT -5
juu hyvä vaan että tulee lisää ajajia...saa polut kyytiä,joo tosiaan voi pirauttaa jos ei löydä/ajoseuraa itte yritän melkein jokapäivä lakalaivassa ajaa.Asun katos tässä koivistonkylässä
ihan lähellä pirkanmaan taitokeskusta että siirtymä tapahtuu mopetilla ja ajo ktm mx -91,kunnon puolesta tässä ajelen vähän niinku...
|
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Feb 21, 2006 8:14:39 GMT -5
TAT:n pihaan parkkeeramiseen ei ole kuulemma kysytty lupaa! Tien päässä olleelta ins. tsto:lta lupa oli, mutta k.o. firma on muuttanut. Itselläni oli henk. koht. kysytty lupa pysäköidä TAT:n pihassa, mutta kaiketi sekään ei ole enää sitten voimassa.
Kyseiselle tielle kuitenkin saa tien varteen muistaakseni pysäköidä ja siirtymä reitille lähtee TAT:n takaa. Valituksista johtuen MATALALLA PROFIILILLA ja HILJAA siitä sitten, reitin eteen on tehty niin paljon hommia, että sitä ei sovi menettää!
Lakalaiva OK.
Periaatteessa (ympäristöluvassa) ei saa ajaa kuin enskavaimentimella. Yleisen edun nimissä etenkin nelariin kannattaisi varmaan harkita pientä lisävaimennusta...etenkin kun tuolla Pirkkalassa tosiaan ajetaan useampi sata metriä ihan 0.5-5m päässä hiihtäjistä ja hevosista ja juurikin se ainokainen luukutuskohta.
|
|
|
|
Post by markus on Feb 21, 2006 10:15:49 GMT -5
ok, kiitos infosta / kommenteista. Mielestäni kone ei pidä kovinkaan pahaa ääntä, ainakin verrattuna joihin enskoihin joita olen kuullut..(koneessani on orggis putki, joka on kunnossa). Tarkoituksena ei tietenkään ole vesittää olemassa olevia ajopaikkoja ja niiden saatavuutta aiheuttamalla "pahaa verta".
Lisävaimennusta olen silti tästä huolimatta itsekin miettinut ja sen mahdollista tarvetta. Mikäs olis paras tapa laittaa lisävaimennus? Ideoita kenelläkään? Onko ainoa tapa vaihtaa enskan vaimentimeen?
Pyörä on yz450f -04
|
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Feb 21, 2006 13:49:57 GMT -5
Holkin laitto sinne änkän päähän nostaa aina jossain määrin lämpöjä, mutta kyllä niillä holkeilla ihan SM-kärjessäkin ajetaan. Laita SP:a jos ohjeet kiinnostaa.
|
|
PSi
New Member
Posts: 2
|
Post by PSi on May 27, 2006 7:34:37 GMT -5
Tietääkö kukaan, onko tuo Pirkkalan rata kesäisin ajettavassa kunnossa?
Ainakaan talkoita siellä ei taida olla pidetty nyt kevään aikana.
|
|
|
|
Post by Sirkku #31 on May 27, 2006 8:19:11 GMT -5
Ei siitä ole kahta viikkoakaan kun kävin siellä ajamassa.
Ihan hyvä se on.
Pari pientä puuta siellä on, joiden yli pitää ajaa, mutta vuosi sitten ahkera pieni talkooporukka ja suotuisan kuiva kesä teki niin hyvää työtä, että kaikki ok edelleenkin!
Siinä kun myötäpäivään ajettaessa tullaan siltaa ojan yli, alkaa semmoinen mutavelliosuus. Oikeelta parin kiven yli ihan puskaa vaan pääsee OK, raivattiin se viime keväänä. Vähän samalainen paikka on ennen ojaa, jo heti kaasulinjan yli tultaissa. Heinikosta vaan, sieltä on kepit, kannot yms. pääsosin raivattu pois.
Sit se sillan ja mutaspoorin jälkeen siinä mäessähän käännytään keskeltä alaspäin siihen traktori uraan. Kun se alkaa syvetä, niin keskikynnäälle vaan. Kun keskikynnäältä tulee spoori takasin uraan, niin aja vasemmalta traktoriuran sivusta kokonaan. Vesottiin sekin vuosi sitten.
Olisi toivottavaakin, että sielläkin (ja Lakalaivassakin) kävisi porukkaa ajamassa, etnekin nyt kun vettä tuli ja kasvit on noussu. Ettei menisi reitit pelkäksi heinikoksi, kuten joka kesä, muut paitsi tehohinkatut Ruutana ja Tehotankki.
|
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Nov 12, 2006 9:41:47 GMT -5
Kävimme Pirkkalassa ajamassa. Nyt kun se saisi jäätyä, niin saisi sataa vaikka seuraavat 20cm lunta ja alla olisi suora ja kova kantava pohja. Pliis, älkää menkö nyt sinne, saatiin työllä ja vaivalla spoori suoraksi ja avattua loputkin osat.
|
|
|
|
Post by oppes on Jan 1, 2007 14:52:43 GMT -5
Terveiset Pirkkalan radalta. Nelarin äänen kantautuessa kotipihalleni eilen puolilta päivin Pirkkalan radalta päätin minäkin mennä harjoittelemaan ko. radalle. Ajattelin, että eipä tarvitsisi yksin ajella. No, ketään ei enää ollut paikalla, mutta harjoittelin nappularenkain sitä pienempää lenkkiä maston ja lähtöpaikan välisellä alueella,joka sopii hyvin näin aloittelijalle. Lunta eikä jäätä ole-ainoastaan radalle tultaessa oli paikoin jäätä. Pääradan kunnosta ei ole tietoa.
|
|
