|
|
Post by Jarkko on Nov 24, 2008 3:47:43 GMT -5
Milloin on porukka menossa ajamaan spoorit auki? Jos sais edes yhdeksi yöksi jäätymään ennen loppuviikon plussakelejä, niin voisivat kestää pidempään? Niin ja kuka ikinä ajaakin ensin niin tehdään sitten suoraa spooria kallistetuilla mutkilla kiitos!
|
|
|
|
Post by Hightower on Nov 24, 2008 4:44:11 GMT -5
Mää ja Ilvon Mika ollaan alustavasti sovittu tiistaiehtoolle ajosessioo.
|
|
eke
Full Member
Posts: 62
|
Post by eke on Nov 24, 2008 5:28:49 GMT -5
Olisin kanssa lähdössä tiistaina ajaan pellolle. Sinnekö ootte menossa? Mihin aikaan? Ajattelin n.klo.17.00
|
|
|
|
Post by Hightower on Nov 24, 2008 5:45:12 GMT -5
Joo, marjikseen ja klo. 17:00 aikoihin on ok!
|
|
|
|
Post by Artsi on Nov 25, 2008 14:22:30 GMT -5
No, millasta oli ja mites Jounin kammokaamoskumit & Suiza toimi?
|
|
|
|
Post by Hightower on Nov 25, 2008 14:33:19 GMT -5
Hianoo tiätty! Vähän oli ensi hakemista kun ei ooo spooriajokokemusta. Niinkun Artsi sanoit mitä enemmän ajaa spooria sitä kivemmalta se alkaa tuntuun.  Hannu veti taas hyvät tyhjennysharkat äijille. Ukkoo lenteli välillä sinne sun tänne muttei loukkaantumisia! Tais olla kaikkiaan 7 pyörää eli marjis valkosena xenoneista. Puhuttiin alustavasti lauantaiaamun ajoista alkaen n. klo. 9:30. |
|
|
|
Post by Jarkko on Nov 25, 2008 15:24:38 GMT -5
Nyt on pätkät avattu kunnolla ja kivaa oli. Ajoin ihan molemmat akut loppuun, pistän lisää kestosta tuonne Xenon threadiin. Hannu veti edeltä ensin kaikki kosteet paikat, mutta ajettiin Sampan kanssa lopuksi sinne pellon ja tien takan olevalle hakkuulle se kuiva rinki selväksi spooriksi. Oli tosin tainnu jo Wettis ja Vilander ajaa Palojärven Antin kanssa samaa rinkiä edeltä.
Peltoakin kierrettiin Samppa edelle jokunen lenkki kovettumaan. Pyörässä oli hiukkasen sanomista, vissiin jäätää eikä kierrä oikein puhtaasti vaikka kuinka koitin riehua. Tenttua oli jo joukossa ja syylärit teipattu, joten pitää kokeilla suojata kaasaria lisää.
|
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Nov 26, 2008 1:17:42 GMT -5
Niin oli ksenoneita joo, toisilla, toisilla ei  Meikäläinen lähti kotoa 17:25 ihan vaan ajelemaan konetta sisään ja pällistelemään muiden ajoa. Piti lähteä jo ennen viittä, mutta sitten päätin ruuvata Trail Tech'n kypärään, jos vaikka lähtee vähän johonkin hiekkatielle koittaan. No heti kun näin ekan lumisen pyörän, niin se oli päänupissa menoo sit. Niin hirvee hinku ajamaan, että pakko kammeta mukaan spooriin, ilman minkäänlaista edes kadulle riittävää valaistusta! Siis Shercon oma tuikku on paskin ajovalo mitä mulla on ikinä ollut, valaistuksettomalla tiellä 40km/h on maksimi sillä 5m etulokarista kelmeänä kajastavalla laikulla, pitkillä  ! Lyhyillä se laikku on 4m päässä... Silti piti koittaa. Eka hakkuun kierto toisen perässä (kuka olit???) ja huutelin sieltä takaa "hanaa hanaa, se helpottuu sillä" suskaillen jatkuvasti kaatumisen rajamailla siellä takana. Perään sit toinen yritys ja nyt menin edeltä. Taktiikkana aina hanaa jos meinaa kaatua johti mitä mielenkiintoisempiin ryteikköihin ja kun alle sattui lumen verhoama mutaspooriverkosto -> huolella turvalleen. Toinen kerta olikin sen verran tukevasti, että syylärikin otti osumaa, joten päätin lähteä kotiin vielä kun mopo on ehjä ja tulla Xenon nokalla takaisin. Enpä sitten tullutkaan, kun se Skaihin rakentamani ksenon-tuunattu m.98 temmiumpioviritys ei mennytkään paikalleen vaan sytkä ja mittaristo olisivat halunneet samaan paikkaan. Illemmalla sitten tunnin sitä nykertelin, tein paketista samalla tielläliikkumiskelpoisen. Kyllä nyt näkee! |
|
