|
|
Post by Wettis #13 on Dec 27, 2008 11:09:10 GMT -5
Wrooom!
Repa ja Mika hehkuttivat kirkkaamman polttimon puolesta Kotarin vakioumpioon pienellä modaamisella. Kysymysmerkiksi kuitenkin edelleen jäi tarkka tyyppimerkintä tälle halogeenipolttimolle, siis mikäs se olikaan (Mika / Repa)? Spekulaatiota oli H1:sen puolesta, mutta ...
-W-
|
|
|
|
Post by kartanlukija #43 on Dec 27, 2008 13:38:33 GMT -5
Motokeitaasta ajovalopolttimoa ostaessa Karhumaan Vesku tarjos hehkulangan tilalle sopivaa Halogeenipolttimoa. Se sopi paikalleen ilman mitään modaamista. Vilkasen mitä siinä lukee ja lisään tähän perään pikapuoliin.
No niin. Kiskoin polttimon irti, siinä lukee ainoastaan:
H6M
12v 35/35W
Ei merkintää valmistajasta.
t.juha
|
|
|
|
Post by Wettis #13 on Dec 29, 2008 3:17:31 GMT -5
... kiitos infosta! Saakohan noita muualta kuin Keitaasta (esim. Biltemasta tai normi autotarvikeliikkeestä?)
-W-
ps. Mika/Repa: onko teillä samanlaiset?
|
|
|
|
Post by kartanlukija #43 on Dec 29, 2008 3:52:41 GMT -5
... kiitos infosta! Saakohan noita muualta kuin Keitaasta (esim. Biltemasta tai normi autotarvikeliikkeestä?) Saatavuudesta en osaa sanoa enempää. H6M polttimoja saattaa jostain muualtakin löytyä, mutta kantatyyppejä on ilmeisesti olemassa 2-3 erilaista, eikä kotarin malli taida olla kaiken yleisin. Jos joku tietää enemmän, niin infoaa tietysti tänne. |
|
|
|
Post by alén #9 on Jan 1, 2009 14:16:40 GMT -5
Mallia en tarkastanut, mutta Make haki Keitaasta Veskulta, joten lienee just toi sama! Joku joskus tiesi ettei k.o. polttimoa löydy autotarvikeliikkeista, mutta en todellakaan tiedä ... vai miten se oli? ... vai mikä se oli?
Lauantaina 3.1. ilmeisesti ollaan Marcon kanssa lähdössä Vaarinpolulle Paulaniemeen, joten voin napata Keitaasta sellaisen, jos tarvii?
-mika-
|
|
|
|
Post by endurorepa on Jan 1, 2009 17:40:11 GMT -5
Kokeilin kerran myös sitä Keitaan halogen suoraa versiota. Kesti ehkä 10h, se vakio hehkulamppu alle 2h. Mulla luotettavan on ollut HS1 12V35/35W, joka on mitoitukseltaa sama kuin normaali H4 autolamppu. Jos virtapään teho riittää, niin voi laittaa vaikka H4 100W. HS1 ja H4 lampun ohjaushalkaisija käy KTM-hehkulampun reikään, kun sahaa uran asentokohdistimelle. Lampun kiinnitys pitää hoitaa esim. nippusiteellä ja johdot voi kytkeä H4 pistokkeella tai kaventamalla HS1 lampun liittimiä abikoille sopiviksi.
PS mulla on yksi 210W virtapää ja säädin KTM:ään.
Jo nuorena poikana tuli asenneltua noita H4 lamppuja hehkujen tilalle. Kelpasivat hyvin katsastuksessakin valokuvioltaa, kun asentaa oikein.
|
|
|
|
Post by Wettis #13 on Jan 3, 2009 17:19:08 GMT -5
OK, kiitokset infosta!
Täytyykin käydä Motonetista tollanen HS1 (7,9€) tai sitten jos Kotarin umpio kestää 60/55W H4 polttimoa, niin sitten sellainen. Tietääkö kukaan, että kestääkö toi umpio H4 tehoja vai sulaako se?
-W-
ps. paljonko Repa pyydät tuosta virtapäästä?
|
|
|
|
Post by alén #9 on Jan 4, 2009 2:31:01 GMT -5
Mulla suli kanta jo H6M 12v 35/35W polttimon kanssa ... syynä oli ilmeisesti lampun kannan maadotuskielekkeessä huono kosketus. Polttimo piti repiä väkisin pois pieninä palasina ja hioa Tremelillä sulannet muovit ja tehdä uusi ura maadotuskielekkeelle. Tossa H6M polttimossa on kaksi metalliholkkia juotettu 2 kohdasta aikas hepposesti kiinni ja menee rikki helposti pyöräytettäessa paikalleen. Itse käytin liukuvoiteena :-) ... hieman öljyä. Sen enempää empiirisiä kokemuksia ei ole vielä tosta H6M polttimosta, kun on ollut pyörässä vasta alle 10 tuntia. H4 polttimo kyllä kuulostaa houkuttelevalta sen saatavuuden takia.... hädän tullen sitä kun saa kaikilta huoltamoilta. Toistaiseksi pidättäydyn kuitenkin H6M mallissa ja pidetään Marcon kanssa varapolttimoa pakissa.
|
|
