|
|
Post by huotarinen on Jan 19, 2010 9:29:46 GMT -5
siis minkäkokoista suutinta kannattais hommata kiina mopo samurai 200cc. vaihdoin 97 suuttimen tänään 110:iin ja säädin neulaa jokaiseen asentoonsa mutta ei pelitä vielä mieleisesti. ei kierrä kunnolla , siis rupee röpöttään ja ampuu putkessa. vaikka kiina lelu toivon silti neuvoja
|
|
|
|
Post by Sirkku #31 on Jan 19, 2010 16:44:40 GMT -5
Onko se sun pyörä siis 16/19" pyörin ja koneessa lukee Yingang?
Suosittelisin ostamaan siihen Walbro 28 kiihdytyspumpullisen kaasarin, johon bensaruuvi auki 1krs., neula 2. tai 3. alimpaan loveen ja pääsuuttimeks 112.
|
|
|
|
Post by Wettis #13 on Jan 21, 2010 3:06:12 GMT -5
... hmmm. Spekuloidaan koska seuraava on vain yksi ajatus viasta: Mikäli se ampuu putkesta, niin silloinhan se saa liikaa bensaa jota se ei ole "hyödyntänyt" ja se palaa vasta putkessa. Tämä todennäköisesti voi johtua siitä, että avaat kaasun hieman liian nopeasti siihen nähden mitä moottori kykenee ottamaan vastaan. Usein ongelma on talvella tyhjäkäyntisuuttimissa (kuten mm. itselläni oli, joka korjaantui vaihtamalla tyhjäkäyntisuuttimen muistaakseni 42 => 48). Liian pieni tyhjäkäyntisuutin monesti ilmenee siten, että mopo "stumppaa" nopeasti kaasua käännettäessä. Spekuloisin siis, että sinulla on liian pieni tyhjäkäyntisuutin, jolloin moottori ei kaasun alkuasennossa saa riittävästi bensaa JA sitten (tähän nähden) liian suuri pääsuutin, jolloin se saa kaasu täysin auki asennossa liikaa bensaa ja osa menee palotilan läpi palamattomana ja paukkuu putkessa. Vetomiähet vois kommentoida vaikka näitä Noupadin spekuloita  -W- |
|
