Rattaista/välityksistä ?

[Jyrmy]

rattaat alkaa oleen vaihtokuosissa. alla on ollut ny 13/48
Mitäs muilla on, ihan mielenkiinnosta? Melkeinpä tarvis vaihtaa ratastus viimestää ennen lauantain kerhokisaa.

EDIT: ei *prkl*s, ei noilla uskalla enää ajaa. Huomenna maanantaina stormille? Keitaalle? minne?... pakko toi on keskiviikon ajoihin viimestää saada laitettua. ja eikun nettikauppojen sivuja tutkimaan..

[Wettis #13]

... mul on 13/52 ja tuntuu melko hyvältä.

Kun aikoinaan en uskaltanu kakkosvaihdetta suurempaa kytkeä, vaikkakin hetkittäin tuli tunne että nyt vois kokeilla kolmostakin. Niinpä vaihdoin eturattaan 12, niin sen jälkeen oli pienempi kynnys polkaista JOPA kolmonenkin pesään ... oli se äijä meininkiä

-W-

[Jyrmy]

13/50 meinasin vähä koittaa, syystä et keitaalla ei ole 48 teräksisenä ainakaa webshopin mukaan. 50 olis... stormilla ei ollu takaratasta verkkokaupan mukaan. Muita täs ny oikeen olekkaan mistä ne huomenna viittis hakee.

teräksiset kun on vähä halvemmat ja kait? vähä kestävämmätkin ku alumiiniset. Voi tietty kierros ajat heikentyä kun laittaaa (ainakin)tonninpainoset rautarattaat

[kartanlukija #43]

Mullakin on tollanen SX-F250. Omasta mielestä sen alkuperäinen ratastus on enduroon aikas sopivan tiuha. Mutta ei se 50 piikkinen takaratas varmaan sekään huono ole?
Alkuperäisellä ratastuksella harrastelijavauhdissakin kolmonen on ollu melko käytetty vaihde, joten eikös se osu silloin aikas hyvään haarukkaan.

Onkos joku mitannu miten paljo tällanen crossi vakioväleillä kulkee? Metsäautotiellä kiihdytellessä tuli ainaskin sellanen olo, että huiput ei taida olla paljon yli 100 km/h.

Aiemmassa pyörässä EXC400:ssa sai kanssa välityksiä tiuhentaa melkosesti alkuperäsistä. 13/52 rattailla kulki kuiteskin mittarinsa mukaan vielä 130-140km/h.

Eli melkoiset erot Crosseissa ja enskoissa taitaa jo löytyä valmiiksi jo sieltä ensiö/vaihdelaatikon puolelta.

[Jyrmy]

13/48 tuli nyt otettua, eli en lähteny vaihtaan. 2-3 vaihteet mullakin 95% käytössä

en oo mittaillu huippuja, toi mittarikin mikä tuli laitettua kärmestä varten on lakannu pelaamasta joten ei pääse kokeileenkaan.... mut ei tää kovin lujaa kulje näillä väleillä. A

verrokkina aikasempi jammun 450 wr kulki moottoritiellä ~180... lujempaa ei kärsiny ajaa, kuulosti jo aika 'pahalta' .välityksistä ei kyl mitään hajua, mut aikasempi omistaja oli ajanu sillä vain jäärataa.


teamvirkki.1g.fi/kuvat/Tekniikkakuvat/rattaat+vaihto+kunnossa/

ei noi ny niin pahat viä ollu...